Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Мопеды на которые не нужны права». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Какое наказание предусмотрено за управление мотоциклом без прав? В соответствии со статьей 12.3 Административного Кодекса (КоАП) отсутствие документов у мотоциклиста, при условии их наличия в базе данных, наказывается предупреждением или наложением административного штрафа в размере 500 рублей.
Со скольки лет можно получать ВУ
Выдача водительских прав подразумевает разрешение на управление транспортными средствами, потому ВУ дается не всем. По закону РФ нижние пороги возраста для каждого типа транспорта выглядят следующим образом;
- на управление скутерами, мопедами и мотоциклами с объемом двигателя до 125 куб. см (категории М, А1) — с 16 лет;
- на управление легковым автомобилем, грузовиком с максимально разрешенной массой до 3500 кг и от 3500 кг до 7500 кг (категории B, B1, C, C1) а таке мотоциклов с объемом двигателя более 125 куб. см (категория А) — с 18 лет;
- на управление автобусами, троллейбусами и трамваями (категории D, D1, Tb, Tm) — с 21 года.
Получившие права в армии могут управлять военными автобусами с 19 лет. Однако, как только им исполнится 21 год, они смогут управлять и гражданскими автобусами.
Миф о возможности управлять в сопровождении взрослого
Это вымысел, распространяемый совершенно недостоверными источниками. Причиной тому, вероятно, является недостоверность юношей и девушек во всевозможных новостях в Интернете.
Профили можно легко найти здесь. К удивлению многих, тема возраста и способности управлять транспортным средством в 2023 году вообще не регулируется GDPR. Это определено в двух других правовых актах.
- Тот же Федеральный закон № 196 «О безопасности дорожного движения» определяет разрешение на вождение с 16, 17, 18 или 21 года в различных категориях.
- Постановление правительства № 1097 о допуске к управлению транспортными средствами также определяет возраст допуска к вождению и вождению в целях обучения.
Новый закон о правах с 16 лет – это правда?
Нет, это не так. Действительно, в истории автомобильного законодательства было несколько инициатив по введению молодежного вождения. Однако ни одно из предложений различных органов не было реализовано.
Продление 30 марта 2021 года. в интернете вновь возникли ложные дебаты о том, что с 16 лет можно будет ездить в сопровождении взрослого. Предполагается, что новые правила получения водительских прав вступят в силу уже 1 апреля 2021 года.
Однако эта информация не соответствует действительности: никаких соответствующих изменений в законе с начала апреля не произошло.
Давайте вкратце рассмотрим хронологию соответствующих событий.
- В советское время в правилах дорожного движения действительно было прописано, что подростки имеют право садиться за руль при условии, что на пассажирском сиденье находится взрослый.
- В конце 2019 года Министерство внутренних дел предложило законодательно возродить такую традицию в России — ввести возможность управлять легковым автомобилем до 18 лет при условии, что рядом сидит сопровождающий взрослый с водительским удостоверением. Однако вопрос не касался получения водительских прав с 16 лет. Инициатива была предложена самой ГИБДД, но не вступила в силу, и в 2023 году была введена в действие редакция Федерального закона о безопасности дорожного движения, согласно которой люди могли садиться за руль только после 18 лет.
- В сентябре 2020 года члены Палаты общин предложили, чтобы водительские права можно было получать с 16 лет. Они утверждают, что подростки начинают самостоятельную жизнь гораздо раньше и в этом возрасте уже могут работать. Однако и этот план пока не получил поддержки.
Процесс оформления удостоверения
Чтобы получить права на вождение мотоцикла, вы должны
- Пройти медицинский осмотр; требуется медицинская справка по форме 003-в/Y. Кроме того, необходимо запросить справки из Центра ядерной медицины и психиатрической клиники. Психиатр проверит и спросит, состоит ли заявитель на учете. Шахтный терапевт проверяет, состоит ли пациент в реестре, и осматривает его. Если есть показания, он направляет гражданина на освидетельствование.
- Автошкола. Как правило, те же учреждения, которые выдают водительские удостоверения, занимаются и велосипедистами.
- Ознакомьтесь с программой обучения. Она состоит из практической и теоретической частей. Практическую часть вы всегда должны выполнять с инструктором, а теорию можете пройти самостоятельно.
- Сдайте теоретический и практический экзамены по вождению мотоцикла. Теоретический тест проводится в форме компьютерного теста; вы отвечаете на вопросы, выбирая один из четырех вариантов ответа. Практика проводится на трассе путем маневрирования.
- Документ выдается дорожным департаментом.
Нужны ли водительские права на мопед: на чём можно ездить без прав и какая категория нужна для управления скутером
Долгое время мопед с объёмом двигателя меньше 50 см³ считался «несерьёзным» транспортным средством, а его водитель чаще всего не имел никакого разрешающего удостоверения на вождение. В 2019 году говорить об этом так однозначно уже нельзя, что обусловлено ужесточением законодательства в этой области за последние несколько лет. Насколько законно сейчас управлять мопедом или скутером без прав и какое наказание может грозить в таком случае — об этом читайте далее.
Нужны ли права на мопедНа чём можно ездить без правСо скольки кубов нужны права на мопедКатегория водительских прав для управления мопедом и скутером Как получить праваНеобходимые документыСтоимость обученияШтраф за отсутствие прав на мопедvar index=document.getElementsByClassName(‘index-post’);if (index.length>0)0)>>
Нужны ли права на мопед
Мопед и его разновидность, скутер (часто называют мотороллером) — это двух- или трёхколёсные транспортные средства (ТС), способные разгоняться до 50 км/час. Основным элементом их конструкции выступает бензиновый силовой агрегат с рабочим объёмом до 50 см³ или же электромотор с мощностными показателями в пределах 0,25–4 кВт.
Необходимость наличия прав на такую технику регламентируется статьёй 25, частью 7 Федерального Закона №196, в которой говорится, что подтверждением правомерности управления мопедом является водительское удостоверение (ВУ) национального образца с открытой категорией «М». Таким образом, езда на описанном транспорте без указанного удостоверения грозит административным наказанием.
Знаете ли вы? Название Moped появилось путём слияния двух слов Motor и Pedal в 1953 году и было представлено на международной выставке веломототехники. Оно как нельзя лучше подходило для определения популярного в те времена лёгкого велосипеда с мотором и быстро прижилось в народе.
На чём можно ездить без прав
Если до недавнего времени езда на мопеде без разрешительных документов считалась вполне привычным делом, то сегодня перемещаться таким образом можно лишь на следующих транспортных средствах:
Велосипеды. Чуть раньше уже предпринимались попытки ввести обязательные водительские удостоверения и для них, но пока они не увенчались успехом.Мотоколёса, гироскутеры, сигвеи. С юридической точки зрения их можно рассматривать как электромобили, но ГИБДД по-прежнему не требует никакого разрешения на управление такими механизмами.Мотоблоки. Несмотря на наличие двигателя, с конструкционной точки зрения они не являются полноценными транспортными средствами и не должны перемещаться по общественным дорогам, а нарушение этого требования будет наказываться представителями закона.Питбайки. Как и мотоблок, этот вид транспорта не должен использоваться на дорогах общественного пользования, только, в отличие от мотоблока, он относится не к сельхозтехнике, а к спортивному инвентарю.
Проще говоря, на мотоблоках и питбайках вы вполне законно можете перемещаться без прав, но только до тех пор, пока не выедете со своего участка или специально ограждённой спортивной зоны. В этом случае первый же патруль ГИБДД, скорее всего, выпишет вам штраф. Велосипедов, гироскутеров и мотоколёс это не касается, поэтому сегодня на них ездят даже дети, причём часто и по автодорогам.
Со скольки кубов нужны права на мопед
Многие мопеды имеют рабочий объём мотора до 50 см³, но это не отменяет необходимости получения водительского удостоверения и на них. Проще говоря, вне зависимости от показателей двигателя, такой транспорт считается механическим средством передвижения, а значит, в соответствии с ПДД, утверждёнными постановлением Правительства России от 1993 года, его водитель должен иметь при себе разрешение на управление.
Рекомендуем для прочтения:
Расшифровка категорий водительского удостоверения
Что такое трицикл и какие права на него нужны
Штраф за управление ТС без соответствующей категории
ПТС и СТС: в чём разница, что это такое
Категория водительских прав для управления мопедом и скутером
Необходимость открытия категории «М» справедлива только в том случае, если водитель мопеда или скутера не достиг 18 лет и не имеет соответствующего разрешения с другой открытой категорией (права на мопед выдаются с 16 лет). Обладатели такого документа с открытой категорией «В» или любой другой могут управлять мопедами без категории «М», а исключением из этого правила являются только случаи, когда в действующих правах имеется отметка «ML», ограничивающая возможность вождения мопеда или скутера из-за медицинских противопоказаний.
Конечно, при наличии старого образца ВУ специально менять его на вариант с открытой категорией «М» не нужно, но если речь идёт о получении новых водительских документов, стоит проследить, чтобы её внесли в отметки. Это поможет избежать спорных ситуаций в дальнейшем.
Важно! На практике, несмотря на такое положение вещей и Закон РФ «О безопасности дорожного движения», некоторые инспекторы ГИБДД могут требовать наличия удостоверения нового образа с отметкой «М». На такие случаи лучше возить с собой выдержки из нормативных документов, подтверждающих вашу правоту, которые помогут решить спор в вашу пользу.
Как получить права
Получить водительское удостоверение на мопед или скутер могут все граждане России и временно проживающие на её территории люди (должно иметься официальное разрешение), достигшие 16 лет. Однако для этого потребуется соблюсти некоторые условия:
Пройти медицинскую комиссию и получить заключение о возможности управления указанным видом транспорта.Пройти обучение в специальном образовательном учреждении и сдать внутренний экзамен.Успешно сдать экзамены (теоретический и практический) на категорию «М» в отделении ГИБДД по месту проживания.
Для тех, кому уже исполнилось 18 лет, при получении медицинской справки стоит проставить печати в ячейках категорий «В» и «С», что упростит процедуру получения ВУ на легковые и грузовые автомобили.
Чтобы желающего допустили к сдаче экзаменов в отделении ГИБДД России необходимо предъявить выданное в автошколе удостоверение, написать заявление и оплатить государственную пошлину. Сама процедура сдачи аналогична испытаниям в автошколе и предусматривает теоретическую и практическую части. Пересдавать проваленные экзамены можно не больше трёх раз.
Знаете ли вы? Самым известным лёгким мопедом времён СССР считается МП-047 «Тисса», который был представлен в виде обычного современного велосипеда с двигателем на раме. Транспортное средство развивало скорость до 40 км/час.
После успешного окончания обучения в автошколе и перед обращением в отделение ГИБДД стоит собрать следующий пакет документов:
паспорт, удостоверяющий личность заявителя;документ, подтверждающий его постоянную регистрацию или временное проживание по указанному адресу;медицинскую справку о возможности управления ТС;свидетельство об успешном окончании обучения в автошколе;квитанцию из банка об уплате госпошлины (реквизиты выдают в том же отделении ГИБДД);заявление на выдачу удостоверения водителя (бланк и образец также выдаются по месту обращения).
Помимо оригиналов всех перечисленных бумаг стоит заранее подготовить и их копии, а что касается уплаты госпошлины, то лучше обратиться в кассу Сбербанка, благодаря чему удастся сэкономить определённую денежную сумму на комиссии за перевод денежных средств.
Цена на обучение в автошколе зависит от региона и предоставляемых заведением услуг. Разумеется, при обучении в крупных городах нужно ориентироваться на большие цифры, а в более мелких районных центрах — наоборот. По этой причине точно назвать стоимость для открытия категории «М» довольно сложно, а что касается средних значений, то они будут следующими:
за теоретический курс, состоящий из 16 занятий, придётся заплатить в среднем 7000–12000 рублей;теоретическое и практическое обучение (18 часов езды) обойдётся в 16000–26000 рублей;теоретическая и практическая составляющая вместе с прохождением медицинской комиссии, регистрации в ГИБДД и дальнейшего сопровождения стоит порядка 20000–34000 рублей (в эту цифру входит стоимость экипировки для мопеда и некоторые другие услуги).
Важно! Конечная стоимость прав с открытой категорией «М» основывается и на цене топлива, которое оплачивает каждый ученик перед практическим уроком. По этой причине, учитывая возможные изменения ценовой политики касательно нефтепродуктов, уже завтра к примеру, вы можете заплатить больше, чем сегодня.
Порядок получения прав на управление мотоциклом
Чтобы вас допустили к экзамену на права, нужно подтвердить, что у вас нет медицинских противопоказаний. С какими заболеваниями нельзя садиться за руль, определяет закон. Поэтому в первую очередь нужно пройти медкомиссию, чтобы получить медицинскую справку (форма 003). Для её оформления понадобится паспорт и две фотографии 3х4 см. Далее нужно подать документы на обучение в автошколе. Чтобы не ошибиться с выбором и получить качественные знания, следует обратить внимание на:
- наличие лицензии и аккредитации от МВД РФ;
- отзывы на разных интернет-площадках;
- опыт работы — желательно от 5 лет.
В хорошей автошколе будет современный парк машин, чтобы студенты могли выбрать модель, наиболее близкую к той, на которой они потом будут ездить. Обратите внимание и на возможность сменить инструктора. Важно заниматься с тем человеком, с которым вам комфортно. Перед тем как сдать на права, необходимо пройти обучение. Затем следует экзамен. Испытание состоит из двух частей — теории и практики. Сначала тестируется уровень знаний правил дорожного движения. Затем кандидат показывает свои умения управлять транспортом. В практическую часть входит демонстрация таких навыков:
- скоростное маневрирование;
- безопасная остановка и высадка;
- движение в габаритном коридоре;
- выполнение элемента «восьмёрка»;
- упражнение «змейка»;
- парковка и выезд.
Не всегда экзамен удаётся сдать в первого раза. Повторная пересдача возможна в течение полугода. Если по каким-либо причинам ученик не успевает пересдать практику по мотоциклу, то теоретическую базу на категорию придётся сдавать заново. Итоговая стоимость обучения в школах может колебаться от 10 до 40 тысяч рублей в зависимости от региона. Полный учебный курс длится около двух с половиной месяцев. В процессе теоретической подготовки студентам обязательно преподают:
- общие правила движения;
- дорожную разметку и знаки;
- особенности работы светофоров;
- основы первой медицинской помощи;
- устройство мотоцикла и его принцип действия;
- безопасность и выбор экипировки.
Любую мотомодель разрешено водить при наличии водительского удостоверения. Чтобы его получить, требуется пройти обучение в автошколе. Начать учебу можно в 14 лет, но сдать на права получится только при исполнении необходимого возраста.
Процесс обучения длится не более двух месяцев, поэтому оптимальный вариант – прохождение, когда сразу можно сдать экзамен на получение прав. В школе для мотоциклистов изучают:
- техническую часть (устройство);
- правила, которые следует соблюдать на дороге;
- практику управления.
Благодаря этому человек приобретает теоретические знания и одновременно учится быть водителем. Вождение производится на специально оборудованной площадке, под руководством преподавателя.
Мотоцикл – специфический класс транспорта. Здесь невозможно, чтобы инструктор сидел рядом. Элементы тщательно объясняются ученику, но выполняет он их самостоятельно. После изучения обязательной программы совершается сдача экзамена в ГИБДД. Для допуска потребуется пройти медицинскую комиссию. Экзамен включает:
- Сдачу теоретического теста – ответы на поставленные вопросы. На это выделяется 20 минут.
- Вождение. Требуется выполнить несколько упражнений: проехать по габаритному коридору, кругу, разогнаться, затормозить, сделать змейку, восьмерку.
Практическая часть отрабатывается на транспорте, предоставляемом инспекцией в мотоэкипировке. Для ознакомления дается две минуты. Настоящий шофер должен уметь водить технику любой модели. Упражнения выполняются на уличной площадке. Выезд в город не предусмотрен. Если испытание с первого раза не пройдено, человек отправляется на переэкзаменовку.
Как сдаётся экзамен на A?
Как мы уже упомянули выше, экзамен делится на 2 этапа: теоретическая и практическая его часть. В практической, в отличие от экзамена на другие категории прав, не нужно сдавать город – только площадку.
Теория на категорию A при имеющейся B заключается в сдаче билетов на знание ПДД и Основных положений по допуску ТС к эксплуатации и сдаётся практически также, как и на автомобили:
- вам даётся 20 вопросов из случайно попавшегося билета и отводится 20 минут на сдачу,
- при неправильном ответе на один из 20 вопросов на категорию А вы получаете 5 дополнительных вопросов, на них ошибаться нельзя,
- если вы более 2 раз ошиблись в основных вопросах или хотя бы 1 раз на дополнительных, то экзамен вы не сдали.
Какие документы нужны, чтобы оформить категорию?
Изменения в удостоверении водителя вносятся при предоставлении ГИБДД определенного ряда документов:
- заявление: бланк, который выдается в отделении либо его в электронной форме распечатывают с соответствующего сайта;
- документ, удостоверяющий личность водителя (паспорт);
- документ, в котором будет указана информация про прохождение обучения в автошколе по профессиональной подготовке к требуемой категории и подкатегории;
- справка из медицинского учреждения: перед началом обучения в автошколе человек проходит комплексную проверку в медицинском учреждении и получает финальное заключение, время активности которого продолжается в течение следующих 3 лет (в некоторых случаях клиника устанавливает другие сроки);
- чек, в котором содержится информация о погашении госпошлины;
- водительское удостоверение;
- несколько фотографий: если нет возможности передать документ в электронном виде, то ему выдается удостоверение упрощенной формы.
Когда начинают обучение в автошколе
Ходить в автошколу можно с 16 лет. Подростков обучают управлению мопедами или скутерами – двухколесным мототранспортом с объемом двигателя до 50 куб. см. Семнадцатилетние могут учиться управлять легковым авто или грузовиком массой до 3,5 тонн (категории В и С). С 17 лет, согласно Постановлению Правительства № 1090 от 23.10.93, разрешена учебная езда на автодроме, закрытых площадках и на дорогах в учебном автомобиле в сопровождении инструктора. А вот обучаться вождению мотоцикла можно только с 18 лет.
Если с детства влечет мир моторов – можно до шестнадцатилетия штудировать правила и разбирать ситуационные задачи на автосайтах. Хотя ПДД постоянно меняются, основные их постулаты сохраняются десятилетиями. Уверенное знание теории поможет в будущем успешно проэкзаменоваться.
Положения законодательства создают оптимальные условия для потенциального водителя, решившего сесть за руль сразу после совершеннолетия:
- В 16 лет подросток может записаться в автошколу, пройти курс теории и получить ВУ категорий «М» и «А1», чтобы самостоятельно управлять легким двухколесным транспортом.
- В 17 лет, согласно п.3 ст. 26 ФЗ № 196 от 10.12.95, молодые люди допускаются в сдаче экзаменов на категории B и C, и, при удачной экзаменовке им вручают свидетельство об окончании автошколы. Права пока выдавать нельзя.
- 18 лет можно получить ВУ категорий «B» и «C», а при желании еще и обучиться вождению тяжелого мотоцикла.
Учиться водить пассажирский автотранспорт, согласно п. 12.4 Постановления №1090 от 23.10.93, разрешается с 20 лет. Исключение – будущие военные водители, направленные в автошколу от военкомата. Для них законодательно разрешено обучение на категории D и D1 с 18 лет.
Со скольки лет в России можно учиться и сдавать на права?
Конечно же раньше всех можно пройти курсы на «M» и «A1» — в 16 лет. При этом данные виды прав предоставляют возможность управлять только мотоциклами, мопедами и другими двухколесными моторными средствами.
Согласно нововведениям, дееспособные граждане имеют право начать обучение на получение ВУ категории «B» уже в 16 лет, при этом сдать экзамен можно будет только в 17 лет, а получить водительские документы лишь при достижении 18-ти летнего возраста.
Только совершеннолетний гражданин имеющий водительское удостоверение «B» допускается к управлению легковыми транспортными средствами.
В противном случае нарушителю правил дорожного движения будет грозить административный штраф в размере от 15 до 30 тысяч рублей. Несовершеннолетний гражданин имеет право ездить на легковом транспортном средстве только во время сопровождения водителем-инструктором.
Чтобы осуществлять передвижение на мотоцикле или мопеде, необходимо быть старше 16 лет. Перевозить пассажиров на мототранспорте можно только при наличии 2-хлетнего вождения этого вида транспорта. Поэтому возить с собой девушку подросток сможет не ранее, чем ему исполнится 18 лет.
При сдаче экзаменов, нужно учитывать, что категория «А» несколько отличается от категории «А1». Различия заключаются в объеме двигателя и мощности управляемого транспорта.
Регистрация питбайка в ГИБДД
В МРЭО ГИБДД регистрируются только транспортные средства, которые должны иметь объем двигателя более 50 см3, используются на дорогах для перевозки людей и грузов, и на которые необходимо иметь в ВУ открытую категорию.
Маломощные питбайки (менее 50 кубиков, скорость не более 50 км/час) автоматически не попадают в категорию регистрируемого транспорта – они просто не являются транспортным средством. На устройства с минимальной кубатурой не нужно получать водительские права, а в КоАП нет штрафов за отсутствие права на управление таким «аппаратом». Значит, эти модели по умолчанию не регистрируются.
Модели питбайков средней и высокой мощности (объем двигателя 125 – 250 см3) способны разгоняться до 100 км/час и условно должны быть отнесены к транспортным средствам, на которые необходима водительская категория и регистрация в ГИБДД.
Но проблема в документах! Чтобы поставить мотоцикл на учет, у него должен быть ПТС. Но питбайк – не мотоцикл, а спортинвентарь и Паспорт транспортного средства у него, естественно, отсутствует – есть сервисная книжка и гарантийный талон. Нет ПТС – регистрация невозможна.
Таким образом, никакие регистрационные действия с питбайками любых моделей невозможны. Мощность двигателя и скоростные характеристики в этом случае не имеют значения.
Что будет, если остановят на питбайке без водительских прав?
Если говорить об использовании на дорогах общего пользования, то езда на питбайке по городу запрещена. Да, в 2015-м году был прецедент, когда владельцу питбайка удалось выиграть суд, аргументировав свою позицию тем, что его транспорт относится к спортинвентарю и может использоваться в черте города так же, как и велосипед. Однако подобная тактика больше не работает: при подробном рассмотрении дела было установлено, что разница в техническом оснащении питбайков и велосипедов слишком велика, чтобы ставить их в один ряд — достаточно отталкиваться от того факта, что велосипед приводится в движение с помощью мышечной силы райдера, а у питбайка для этого используется ДВС.
Так что в случае остановки владелец питбайка вероятнее всего получит штраф за езду без прав. Параллельно этому есть шанс понести дополнительные финансовые потери:за отсутствие госномера, отсутствие регистрации ТС, отсутствие защитного шлема и так далее. И да, это не опечатка: в ряде случаев владелец может быть наказан по всей строгости закона — как если бы ехал на полноценном дорожном мотоцикле. Для этого даже существует ёмкое определение, что питбайк «не является транспортным средством, но обладает всеми признаками оного». Спорить насчёт такой трактовки можно очень долго, однако Dura lex sed lex.